Historia del Tren
En la época colonial el Ecuador poseía una reputación y un nombre muy merecido como “Tierra de malos caminos”, la mano del hombre había desafiado la geografía de esta tierra y ha creado senderos de unión entre los pueblos, la costa y la sierra han sido unificados por las rieles del tren.
Acaudalados ingenieros participaron en la construcción del Ferrocarril más difícil del mundo, los nombres de los hermanos Archer y John Harman o de Henry Davis, cuenta la historia de construcción del tren, la idea nació en el gobierno de Gabriel García Moreno, la concluyo Eloy Alfaro y en el año 2008 se dio vida de nuevo al ferrocarril.
La construcción del Tren de Ecuador, cobro varias vidas, en especial de jamaiquinos que trabajaron en lo que conocemos como la Nariz del Diablo, el ascenso y descenso de esta montaña le ha dado su reputación a los ferrocarriles del Ecuador, considerando que la construcción del tren en Chimborazo primero llego a Alausí en 1902.
El Tren de Ecuador, después de su regeneración ha ganado varios reconocimientos internacionales, por sus adecuaciones para brindar una experiencia de viaje a los turistas, además de promocionar sus rutas en todo el país. Al decidir viajar en los trenes de Ecuador nuestra cultura estará esperándote en cada rincón y en el trayecto del viaje contaras con los servicios de Tren Ecuador.
Hay que tomar en cuenta que en los paquetes turísticos que escojas, dentro del precio del tour cuenta con un seguro de vida, de igual manera incluye el boleto de tren, guianza y presentación artística.
Desde la provincia de Chimborazo las rutas de viaje variaran según la elección, a tu disposición encontraras tres frecuencias de viaje.
Ciudades Ferroviarias
El sueño de unir la costa con la serranía parecía imposible, de la mano de ingenieros muy ingeniosos, valga la redundancia, permitieron que los pueblos escondidos y fantasmas como Alausí, Huigra o Guamote se convirtieran en lugares muy prósperos y con el paso del tiempo en nostálgicas y mágicas poblaciones, donde el ruido de las locomotoras recuerda lo que el tren hizo por estos lugares.
Las ciudades ferroviarias son las ciudades o pequeños pueblos en donde el tren llegó dando luz y progreso a estos poblados entre ellos Riobamba y Colta, hemos visto que al pie de los magníficos rieles del tren los pueblos han surgido con la mística del desarrollo comercial, turístico y cultural.
En la ciudad de Riobamba, la plaza Alfaro fue el centro administrativo de los Ferrocarriles del Ecuador, actualmente representa un lugar icónico que recuerda el impulso económico que el tren dejó para esta ciudad.
Ruta Nariz del Diablo
El tour inicia desde en la estación del tren del cantón Alausí, desde este lugar empieza el recorrido hacia la Nariz del Diablo, en la construcción de este reto, Archer Harman menciono: “En la Nariz del Diablo quedará inmortalizado mi nombre”.
El camino zigzagueante que está hecho para vivir la aventura de la Nariz del Diablo y para entender porque es reconocido como el “tren más difícil del mundo” será un alivio divisar la segunda parada de esta frecuencia donde conocerás Sibambe y regresarás de nuevo a Alausí.
En cada estación del tren, los habitantes de los poblados aledaños dan su cálida bienvenida dando a conocer su forma de vida, su historia y cultura dándote la posibilidad de no solo vivir la experiencia del tren, sino de convivir con la gente.
Ruta Tren del Hielo I
El Tren del Hielo 1 hace un recorrido diferente a lo que se vive en un trayecto en automóvil; desde La Estación del Tren en Riobamba inicia el recorrido para observar la hermosa ruralidad de los paisajes vestidos de sembríos que reflejan el legado de nuestros antepasados con el color rosa de las plantas de quinua, papas y maíz.
En esta ruta del tren llegarás a Urbina, la estación ferroviaria que tiene 3.618 msnm, la más alta dentro de este sistema donde existe una cálida cafetería, el Museo del Hielo y un refugio para descansar, después de esta parada continúa la visita a las comunidades La Moya y Jatari campesino y finalizará en Riobamba.